Tâm sự Lại một đồng nghiệp bị xe nâng kẹp nát bét trong ICD

Thảo luận trong 'Tâm sự chuyện nghề' bắt đầu bởi luuvanbi, 20/4/19.

  1. luuvanbi

    luuvanbi Well-Known Member

    Tham gia ngày:
    29/3/16
    Bài viết:
    247
    Đã được thích:
    303
    Điểm thành tích:
    63
    Giới tính:
    Nam

    Lượt xem: 335

    Thực sự là ko muốn nói nữa rồi nhưng hôm nay đây lại có 1 đồng nghiệp của chúng ta bị xe nâng kẹp nát bét trong ICD TÂM CẢNG. Cái luật an toàn lao động của cảng là tất cả mọi người phải đứng cách xa xe nâng 50m cớ sao vào cổng cảng in phiếu bắt lái xe đuổi theo xe nâng và trèo lên đưa phiếu cho xe nâng làm cái gì hả mấy cái thằng ra luật 1 đằng làm 1 lẻo kia. Hôm nay ức chế quá vì mất đi một đồng nghiệp lên lại lôi bài cũ ra nói cho bõ tức

    Thế nào là Giao Nhận?

    Bộ phận giao nhận của các cảng dc sinh ra nhằm mục đích phục vụ khách hàng và ae lái xe khi vào cảng để lấy hàng. Khi khách hàng có 1 phơi lệnh lấy hàng và vào cảng lấy hàng, bước 1 là trình cổng bảo vệ để đăng ký, bước 2 cầm phơi lệnh vào cho Giao Nhận bãi để người ta tìm cont, gọi xe Nâng gắp lên xe và bàn giao toàn bộ tình trạng của cont cho ae chúng ta Nhận. Nếu anh em lấy cont lạnh thì bộ phận kỹ thuật phải ra rút điện, bê dây điện để phắn sẩu và bàn giao nhiệt độ trước khi rút điện. Còn lấy vỏ đi đóng hàng anh em ko cần phải leo chèo để chọn vỏ, cái này bộ phận giao nhận họ có nhật ký trả vỏ lưu trong máy tính họ biết, họ phải tự chọn vỏ cho phù hợp đủ tiêu chuẩn để đóng hàng.
    Lý do gì ae lái xe chúng tôi là chủ hàng vào cảng lấy hàng mà phải tự đi tìm cont, chạy bộ quanh cảng để gọi xe nâng, trong khi đó lên xe nâng nào nó cũng bảo ra xe khác, xe này đang làm tầu, mấy cái anh giao nhận bãi sinh ra cái bộ đàm để đeo cho đẹp hả, tại sao ko lấy bộ đàm gọi xe nâng, trong khi cảng đã có lệnh cấm gần xe nâng trong bán kính 50m, biết bao vụ ae chạy theo xe nâng nó kẹp chết rồi đấy, an toàn lao động của các ông ở đâu khi khách hàng vào cảng lấy cont hàng thì họ biết cái gì về điện mà bắt người ta ra rút 1 mớ dây điện 3 pha, nguyên tắc rút điện là các anh phải ngắt cầu giao tổng, khách hàng biết ngắt ở đâu, đấy là mùa khô, mùa mưa bến bãi ngập lụt đến tận đầu gối, hàng mấy chục cái dây điện các anh dải đầy dưới đất, có rất nhiều dây các anh nối 3 đoạn, mối nối chỉ dc bọc bằng băng keo, có những mối nó rách hở hết cả dây đồng, nguyên cái mớ đấy ngâm dưới nước lụt, ae lái xe chúng tôi vẫn phải vào rút điện cho các anh đấy, đã là lệnh cấm khách hàng ko dc gần xe nâng tại sao các anh để lái xe họ bê dây điện chạy ngay sát cái cont như dắt con trâu sắt ấy, tượt chân 1 phát ngã ra là nó cán cho bẹp nhè. Còn về phần lấy vỏ, các anh hãng tầu biết thừa tình trạng cont bởi vì khi xe về trả vỏ, mấy anh giao nhận bãi đã chụp ảnh và xác nhận rất kỹ tình trạng cont gửi về hãng, cớ sao khi ae chúng tôi đến lấy vỏ các ông giao nhận bãi bắt chèo lên tầng 4 tầng 5, ko dc các ông lại bắt chèo lên dãy khác, trong khi đó các ông đều có hết tình trạng vỏ cont trong máy tính rồi. Đấy ngày nắng còn đỡ, những ngày mưa các ông có biết thế nào là an toàn lao động ko, trèo lên cái cont bằng tôn sắt nó trơn trượt ko may ngã xuống chỉ có mất mạng ( đã có nhiều trường hợp chết rồi đấy ). Sinh ra cái máy móc để phục vụ con người, đây các ông mua toàn máy tốt để quảng cáo nghiệp vụ chứ có phục vụ cho người lao động đâu, những cont tầng cao sao ko lấy xe nâng hạ xuống để kiểm tra lại bắt chèo, các ông kinh doanh bãi lợi nhuận đút túi thì cái việc phục vụ khách hàng để an toàn lao động là điều đương nhiên, khi ae đứng góp ý thì các ông lại bảo cái này là qui định của bãi anh muốn kiện thì lên gặp xếp, thưa các anh đêm hôm xếp nào ở đấy mà kiện, nói đến đây ức chế vãi chỉ muốn đấm chết con mẹ cái thằng giao nhận đi thôi.

    Nói cho ae lái xe nghe nhé, mặc dù ae ta ít học nhưng anh em ta cũng cần phải lên hiểu rõ công việc và trách nhiệm của từng bộ phận vận tải để mà làm việc cho chuẩn, việc của thằng nào thì thằng đấy phải làm chữ ko phải việc gì cũng đủn hết cho thằng lái xe xong các bố về đi ngủ đi uống bia, nói thế cho ae lái xe hiểu để biết rằng chúng nó đi làm cũng dc ăn lương tại sao anh em cứ hục đầu vào làm công việc hộ chúng nó mà trong khi công việc đấy đặc biệt nguy hiểm đến tính mạng
    Những việc đòi hỏi chính về quyền lợi của ae chúng ta như này tôi thấy ae chẳng ai kêu, ai nói, ai đấu tranh cả, các ông chỉ giỏi lên hội bóc mẽ chửi nhau vạch áo cho người xem lưng là giỏi thôi

    Tôi nói lên đây để các cảng tự hoàn thiện chất lượng đừng để con run xéo mãi nó cũng quằn, đến lúc ko nhịn dc nữa chúng tôi sẽ mời các nhà chức trách có thẩm quền và nhà báo vào việc nhé

    Chúc anh em lái xe an toàn !!!

    ĐOÀN KẾT LÀ SỨC MẠNH

    Nguồn: Quỳnh Sư
    [​IMG][​IMG]
    [​IMG]
     
    Bùi Quang Thắng thích bài này.

Chia sẻ trang này