Chia sẻ Tin ieuro2020: Đua xe F1, phân hạng US GP: Kình địch lại chạm trán, "mũi tên bạc" gặp bất lợi do động cơ mới

[tiensinh2121]

(Tin thể thao, tin đua xe F1) Trường đua COTA luôn là một điểm đến ưa thích của Mercedes trong kỷ nguyên hybrid turbo khi họ chưa từng "đánh rơi" pole tại đây kể từ năm 2014. Ấy vậy, chuỗi phong độ ấn tượng của "bò húc" kể từ FP2 đã giúp họ 'lật đổ' thành tích bất bại đó để tạo ra lợi thế lớn trước thềm chặng 17 mùa này.
Xem thêm: https://ieuro2020.com/keo-chap-1-2-la-gi

FP3: Perez và Red Bul một lần nữa dẫn đầu

Sergio Perez một lần nữa chiếm vị trí số 1 tại lượt chạy thử cuối cùng của chặng đua US GP 2021, trong khi cả hai ứng viên vô địch Max Verstappen và Lewis Hamilton đều không được tính thành tích tốt nhất do chạy quá giới hạn đường đua. FP3 mở đầu với nhiệt độ cao và gió to, gây cản trở không ít tới màn trình diễn của các tay đua. Khi điều kiện thời tiết tốt hơn, mặt đường có độ bám hơn để thành tích nhanh nhất liên tục được thiết lập.

Perez đạt thành tích 1 phút 34,701s để giành vị trí số 1, theo sau bất ngờ là Carlos Sainz (Ferrari) chậm hơn 0,104s còn Verstappen xếp hạng 3, không có được lượt chạy tốt nhất với nhiều trở ngại. Hamilton chỉ xếp thứ 6 và cũng là "nạn nhân" của track limits (giới hạn đường đua) tại cua 9. Phía trên là Lando Norris (McLaren) và Valtteri Bottas (Mercedes). Daniel Ricciardo và Pierre Gasly chiếm hai vị trí kế tiếp còn Charles Leclerc và Esteban Ocon hoàn thành top 10 của lượt chạy này.

Lượt chạy phân hạng: Red Bull kết thúc chuỗi pole tại COTA của Mercedes

Tiếp đà hưng phấn sau 2 phiên chạy liên tiếp dẫn đầu, Red Bull tự tin bước vào lượt chạy phân hạng quan trọng, đặc biệt là trong bối cảnh Bottas bị phạt 5 bậc do thay động cơ đốt trong thứ 6 của mùa giải. "Bò húc" có khởi đầu tốt từ Q1 sau 2 vòng chạy, Verstappen và Perez lần lượt chiếm 2 thứ hạng cao nhất, mà cách biệt về thành tích giữa họ chỉ là 0,017s. Nhưng đến những giây cuối cùng, Leclerc lại vươn lên P1 với kết quả 1 phút 34,153s.

Tiếp sau bộ đôi của Red Bull là "nhà" McLaren với Ricciardo xếp trên Norris cũng nhờ nỗ lực trong vòng tính giờ thứ 2. Sainz và Gasly cũng có cải thiện về thành tích để đẩy hai tay lái của "mũi tên bạc" rơi xuống P8 và P9. Trong khi đó, Sebastian Vettel, một trong những tay đua phải nhận án phạt do thay động cơ mới chặng này và chắc chắn phải xuất phát cuối đoàn đua, lại có "cuộc dạo chơi" với tâm lý thoải mái, xếp thứ 10 ở Q1.

Đáng tiếc thay, đồng đội của anh tại Aston Martin, Lance Stroll lại bị loại khi thành tích chỉ đủ đứng P16. Đồng hành cùng anh là tay lái đồng hương Nicholas Latifi (Williams), "người tuyết" Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) xếp hạng 18 trong khi đồng đội Antonio Giovinazzi "thoát hiểm" với P15 và mắc sai lầm trong vòng tính giờ cuối cùng. Hai vị trí "đội sổ" như thường lệ thuộc về Mick Schumacher và Nikita Mazepin của đội chủ nhà Haas.