Help Rủi ro khi áp dụng thanh toán CAD

[lucasnguyen]

Chào các Anh/Chị/Em diễn đàn,

Tình hình là công ty em đang có 1 lô hàng xuất đi Srilanka, tuy nhiên người mua lở UAE. Là khách hàng mới, và giá trị lô hàng cũng hơn 2 tỷ đồng nên e rất ngại rủi ro.
Thường với đơn hàng đầu tiên sẽ thanh toán trả trước 1 phần, còn lại sau khi có bản sao chứng từ. Tuy nhiên KH này chỉ chấp nhận CAD.
Transit time từ VN sang Srilanka là khoảng 16 ngày, có 7 ngày ở cảng chuyển tải Tanjung Pelepas, Malaysia.
Em đang tính là sẽ giam hàng ở Malaysia chờ khi thanh toán xong CAD mới cho đi tiếp vì từ HP đến Tanjung hết 6 ngày.
Không biết cách này có ok không nhỉ
Hoặc Anh Chị nào có cách nào hay hay chỉ em với
Em xin cảm ơn

 

[Oscar Le]

Mình thấy chọn phương thức CAD là đã khá an toàn cho nhà xuất khẩu rồi
1. Nhà nhập khẩu đã mở tài khoản tín thác để thanh toán 100% tiền hàng cho bạn. (nhớ xem thông báo từ ngân hàng xem đã mở chưa nha, cái này quan trọng nhất)
2. Ngân hàng tín thác lại là ngân hàng Việt Nam dù sao cũng thuận tiện cho việc liên hệ và lấy tiền.
3. Ngân hàng chỉ cần thấy bạn giao đủ bộ chứng từ theo quy định là đã trả tiền cho bạn rồi, không có rà kỹ như loại L/C nên cơ hội nhận được tiền thanh toán rất cao.

Giờ bạn chọn thêm cách giam hàng để chờ thanh toán cũng là cách tăng độ an toàn cho bạn. Nhưng theo mình tàu chưa kịp tới Tanjung Pelepas là bạn lấy được tiền rồi nếu bạn có đủ chứng từ và nhà nhập khẩu đã mở tài khoản tín thác thì đưa ngân hàng là ok ngay.

 

[Tô Nguyệt]

Thực ra Cad được áp dụng tại VN gần như đã biến dạng thành DP.
tốt nhất có deposit mới làm. đấy là cách ok nhất.
nếu bạn delay tại cảng chuyển tải cung phát sinh phí, TH khách hàng ko tt, thủ tục getback hàng rất rắc rối.