Legend Shipping
Member
- Bài viết
- 220
- Reaction score
- 6
Taiwan (Đài Loan) là một quốc đảo nằm trên tuyến đường chính để di chuyển từ Bắc Á xuống Đông Nam Á và ngược lại. Ngoài ra, Đài Loan cũng nổi tiếng với những khu du lịch đẹp nhờ có khí hậu nhiệt đới hải dương. Vì vậy mà gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển cũng là rất dễ dàng và Legend Shipping là một trong những công ty hàng đầu về dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển uy tín, giá rẻ, nhanh chóng.
Các mặt hàng trong dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
+ Mặt hàng tươi sống như: Hàng thủy sản; hàng rau quả;…
+ Những mặt hàng khô như: sắt, thép, nguyên vật liệu, quần áo, giày dép, đồ chơi, dụng cụ thể thao, thức ăn gia súc…
+ Thiết bị gia dụng: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác…
+ Hàng hóa đặc biệt ở dưới dạng chất lỏng như dầu mỏ, hóa chất, khí hóa lỏng, rượu,… Xuất khẩu đi Đài Loan
+ Các loại hàng hóa khác như: Mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, thực phẩm khô, thuốc tây…
Ngoài ra, Legend Shipping còn nhận vận chuyển cả hàng nguyên container (FCL) và vận chuyển hàng lẻ container (LCL).
Các mặt hàng bị cấm vận chuyển vào Đài Loan
- Đồ uống có cồn
- Đạn dược
- Sản phẩm động vật
- Da động vật
- Sách, tạp chí, tranh ảnh và các bài báo khác tục tĩu và không đứng đắn
- Cà phê và trà
- Băng đĩa
- Tiền xu/tiền giả và bản in hoặc khuôn in, đúc tiền giả
- Thuốc (theo toa và không theo toa)
- Máy đánh bạc, vé số và các loại vé có thưởng tương tự phát hành ở nước ngoài
Để xem danh sách đầy đủ các mặt hàng cấm vận chuyển vào Đài Loan hoặc muốn biết chính xác và nhanh nhất hàng hóa của bạn có thuộc danh sách cấm hay không, thì liên hệ ngay với Legend Shipping nhé.
4 cảng chính của Đài Loan
Cảng Kaohsiung
Nằm trên bờ biển phía tây nam của Đài Loan, cảng Cao Hùng là cảng chính của quốc đảo này và cũng được xếp hạng trong số các cơ sở xử lý container lớn nhất trên thế giới. Do vị trí địa lý chiến lược trong khu vực công nghiệp của quốc gia, nó thường xuyên có hơn 5000 tàu thuyền qua lại và xử lý khoảng 18.900.000 tấn hàng hóa và 9.800.400 TEU hàng năm.
Hoạt động như một trung tâm Hậu cần của Đài Loan và một trung tâm trung chuyển của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, cùng với việc là một cảng đánh cá quan trọng, nó có vai trò then chốt đối với nền kinh tế Đài Loan. Được điều hành bởi Kaohsiung Harbour Brea, cảng được trang bị các công nghệ và thiết bị cảng mới nhất để đảm bảo hiệu quả hoạt động tối đa.
Các mặt hàng xuất khẩu chính của Cao Hùng bao gồm các mặt hàng nông sản được sản xuất ở phía nam Đài Loan. Thành phố Cao Hùng cũng có nhiều nhà máy sản xuất nhôm, đường, ngói, gạch, kim loại, nhựa, giấy, hóa chất và dệt may được vận chuyển qua cơ sở cảng này.
Cảng bao gồm 121 bến tàu với chiều dài 28 nghìn m, 70 nhà kho với sức chứa hàng hóa 100.000 tấn. Nó cũng có 7 bãi mở với tổng sức chứa 36.000 tấn để giữ container.
Cảng Keelung
Cảng lớn thứ hai của Đài Loan, Keelung nằm trên bờ biển phía bắc của quốc gia. Nó có một bến cảng tự nhiên và gần với Hồng Kông. Được hơn 3000 tàu ghé thăm, cảng xử lý 1.760.000 TEU hàng năm. Nó xử lý khoáng sản, thiết bị xây dựng, dầu mỏ, xăng dầu, v.v.
Nó bao gồm 56 bến trải dài 10 km, được phân chia giữa các khu vực hai cảng.
Khu bờ Tây có 26 bến, khu bờ Đông có 14 bến. Cảng có 40 cơ sở lưu trữ trải rộng 13 mẫu Anh, có khả năng giữ 128.000 tấn hàng hóa. Thêm 30 cơ sở lưu trữ được cho các công ty tư nhân thuê.
Cảng cung cấp các cơ sở xử lý container rộng lớn, với 15 bến container và 25 bãi container và 14 bãi xếp chồng có khả năng chứa 400.000 tấn hàng container. Hai khu cảng container – Khu cảng phía Đông và phía Tây được trang bị cần cẩu giàn lớn nhất, xe nâng tay, xe nâng hàng và tàu sân bay để xếp dỡ container hiệu quả. Cảng cũng có các bến Breakbulk gồm 6 cầu cảng.
Cảng Đài Bắc
Cảng Đài Bắc là cơ sở container lớn nhất ở khu vực phía bắc của Đài Loan. Được xây dựng bằng cách khai hoang đất ven biển và bao gồm một bến cảng nhân tạo, nó nằm ở Pali gần cảng Keelung. Nó đã được nạo vét và mở rộng bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến để đạt được năng suất cao nhất và giảm tác động môi trường của dự án.
Khoảng 2850 tàu thường xuyên cập cảng hàng năm. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua hàng năm của nó là khoảng 38.400.000 tấn và nó cũng xử lý 440.760 TEU. Cảng được trang bị hệ thống cảng mới nhất như cảm biến không dây và hoạt động xếp dỡ tự động, giúp tăng hiệu suất của cảng lên 15%. Các hệ thống như vậy cũng đã được lắp đặt tại Nhà ga hàng hóa tổng hợp.
Cảng Đài Trung
Cảng này nằm trên bờ biển phía tây của Đài Loan và là cơ sở thương mại quốc tế đầu tiên được xây dựng bởi các kỹ sư của Đài Loan. Đây là một cảng quan trọng xử lý việc nhập khẩu ngũ cốc, gỗ tròn, xi măng, than đá, hóa chất, mật đường, sắt, thép và dầu tinh chế. Cảng xuất khẩu thực phẩm và thực phẩm đóng gói, gạo, gỗ, dệt may, giấy, bột giấy, phân bón, thủy tinh, v.v. Cảng xử lý hơn 4000 tàu và 1,7 triệu TEU hàng năm. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua Đài Trung hàng năm được ghi nhận là 64,8 triệu tấn. Ngoài các tàu chở hàng, nó còn là nơi thường xuyên có các tàu chở khách, thuyền vận chuyển và du lịch trên biển.
Kênh vào của nó rộng 330 m và sâu 16 m. Cảng trải rộng 2900 ha và bao gồm 58 cầu cảng với độ sâu từ 9 m đến 18 m. Khu vực làm hàng container của cảng bao gồm 8 bến dài 2378 m với độ sâu cập bến là 13 m.
Các hình thức gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
Hàng nguyên container (FCL)
Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi gửi được xếp đầy container. Các loại container được dùng phổ biến để vận chuyện hàng đi Đài Loan
+ Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa thông thường
+ Container hàng rời: sử dụng các hàng hóa rời khô.
+ Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa cần đông hoặc cấp lạnh.
+ Container hở mái (container Open Top): được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài
+ Container mặt bằng (Flat rack): được sử dụng chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép…
+ Container bồn (Container ISO tank): dược sử dụng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như: rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng…
Hàng lẻ container (LCL)
Đây là hình thức vận chuyển khá phổ biến trên thế giới và được sử dụng cho hàng hóa với sô lượng ít, không gấp. Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển mà trong đó công ty vận chuyển gom hàng hóa của các chủ hàng khác nhau vào 1 container để sắp xếp vận chuyển.
Dịch vụ vận chuyển với hình thức là hàng lẻ LCL của Legend Shipping luôn được đánh giá rất cao với nhiều lợi thế về giá cả, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển khá nhanh. Đặc biệt với tuyến gửi hàng đi Đài Loan bằng vận chuyển đường biển, Legend Shipping là công ty gom hàng lẻ số một. Vì vậy cước phí vận chuyển LCL qua Legend Shipping luôn là thấp nhất.
Thời gian gửi hàng đường biển đi Đài Loan là bao lâu ?
Một trong những yếu tố quyết định đến chất lượng dịch vụ khi gửi hàng bằng đường biển là thơi gian vận chuyển (Transit time). Thời gian vận chuyển càng nhanh chóng, đúng thời gian và không bị trì hoãn (delay) thì sẽ đảm bảo chất lượng của nhà vận chuyển.
Đối với gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển, thời gian vận chuyển sẽ phụ thuộc vào hình thức vận chuyển. Trong trường hợp hàng đi thẳng (direct service), thời gian chỉ từ 3 – 5 ngày, còn trường hợp hàng chuyển tải được lựa chọn (tranship service), thời gian gửi hàng sẽ là từ 10 – 15 ngày.
Dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đườn biển tại Legend Shipping
Là công ty hàng đầu trong việc cung cấp dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển giá rẻ, uy tín, nhanh chóng, vì vậy khi sử dụng dịch vụ tại Legend Shipping quý khách sẽ nhận được:
+ Giá cả cực kỳ cạnh tranh và ưu đãi cao với lượng hàng lớn, thường xuyên
+ Tư vấn chi tiết rõ ràng 24/7, cập nhật thông tin liên tục khi có yêu cầu
+ Đội ngũ nhân viên tại Legend Shipping đều được đào tạo chuyên nghiệp với nhiều năm kinh nghiệm.
+ Chúng tôi cam kết bảo đảm thời gian gửi hàng, hàng hóa được an toàn, nguyên vẹn 100%
+ Thủ tục đơn giản, nhanh chóng và đúng quy định.
+ Không phát sinh thêm bất kì chi phí nào sau khi chốt đơn
+ Có thể gửi tất cả các loại hàng hóa nào theo đúng pháp luật
+ Không giới hạn tải trọng và số lượng hàng hóa.
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn, hỗ trợ và sử dụng dịch vụ uy tín nhất.
Các mặt hàng trong dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
+ Mặt hàng tươi sống như: Hàng thủy sản; hàng rau quả;…
+ Những mặt hàng khô như: sắt, thép, nguyên vật liệu, quần áo, giày dép, đồ chơi, dụng cụ thể thao, thức ăn gia súc…
+ Thiết bị gia dụng: máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; máy móc, thiết bị, dụng cụ phụ tùng khác…
+ Hàng hóa đặc biệt ở dưới dạng chất lỏng như dầu mỏ, hóa chất, khí hóa lỏng, rượu,… Xuất khẩu đi Đài Loan
+ Các loại hàng hóa khác như: Mỹ phẩm, thực phẩm chức năng, thực phẩm khô, thuốc tây…
Ngoài ra, Legend Shipping còn nhận vận chuyển cả hàng nguyên container (FCL) và vận chuyển hàng lẻ container (LCL).
Các mặt hàng bị cấm vận chuyển vào Đài Loan
- Đồ uống có cồn
- Đạn dược
- Sản phẩm động vật
- Da động vật
- Sách, tạp chí, tranh ảnh và các bài báo khác tục tĩu và không đứng đắn
- Cà phê và trà
- Băng đĩa
- Tiền xu/tiền giả và bản in hoặc khuôn in, đúc tiền giả
- Thuốc (theo toa và không theo toa)
- Máy đánh bạc, vé số và các loại vé có thưởng tương tự phát hành ở nước ngoài
Để xem danh sách đầy đủ các mặt hàng cấm vận chuyển vào Đài Loan hoặc muốn biết chính xác và nhanh nhất hàng hóa của bạn có thuộc danh sách cấm hay không, thì liên hệ ngay với Legend Shipping nhé.
4 cảng chính của Đài Loan
Cảng Kaohsiung
Nằm trên bờ biển phía tây nam của Đài Loan, cảng Cao Hùng là cảng chính của quốc đảo này và cũng được xếp hạng trong số các cơ sở xử lý container lớn nhất trên thế giới. Do vị trí địa lý chiến lược trong khu vực công nghiệp của quốc gia, nó thường xuyên có hơn 5000 tàu thuyền qua lại và xử lý khoảng 18.900.000 tấn hàng hóa và 9.800.400 TEU hàng năm.
Hoạt động như một trung tâm Hậu cần của Đài Loan và một trung tâm trung chuyển của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương, cùng với việc là một cảng đánh cá quan trọng, nó có vai trò then chốt đối với nền kinh tế Đài Loan. Được điều hành bởi Kaohsiung Harbour Brea, cảng được trang bị các công nghệ và thiết bị cảng mới nhất để đảm bảo hiệu quả hoạt động tối đa.
Các mặt hàng xuất khẩu chính của Cao Hùng bao gồm các mặt hàng nông sản được sản xuất ở phía nam Đài Loan. Thành phố Cao Hùng cũng có nhiều nhà máy sản xuất nhôm, đường, ngói, gạch, kim loại, nhựa, giấy, hóa chất và dệt may được vận chuyển qua cơ sở cảng này.
Cảng bao gồm 121 bến tàu với chiều dài 28 nghìn m, 70 nhà kho với sức chứa hàng hóa 100.000 tấn. Nó cũng có 7 bãi mở với tổng sức chứa 36.000 tấn để giữ container.
Cảng Keelung
Cảng lớn thứ hai của Đài Loan, Keelung nằm trên bờ biển phía bắc của quốc gia. Nó có một bến cảng tự nhiên và gần với Hồng Kông. Được hơn 3000 tàu ghé thăm, cảng xử lý 1.760.000 TEU hàng năm. Nó xử lý khoáng sản, thiết bị xây dựng, dầu mỏ, xăng dầu, v.v.
Nó bao gồm 56 bến trải dài 10 km, được phân chia giữa các khu vực hai cảng.
Khu bờ Tây có 26 bến, khu bờ Đông có 14 bến. Cảng có 40 cơ sở lưu trữ trải rộng 13 mẫu Anh, có khả năng giữ 128.000 tấn hàng hóa. Thêm 30 cơ sở lưu trữ được cho các công ty tư nhân thuê.
Cảng cung cấp các cơ sở xử lý container rộng lớn, với 15 bến container và 25 bãi container và 14 bãi xếp chồng có khả năng chứa 400.000 tấn hàng container. Hai khu cảng container – Khu cảng phía Đông và phía Tây được trang bị cần cẩu giàn lớn nhất, xe nâng tay, xe nâng hàng và tàu sân bay để xếp dỡ container hiệu quả. Cảng cũng có các bến Breakbulk gồm 6 cầu cảng.
Cảng Đài Bắc
Cảng Đài Bắc là cơ sở container lớn nhất ở khu vực phía bắc của Đài Loan. Được xây dựng bằng cách khai hoang đất ven biển và bao gồm một bến cảng nhân tạo, nó nằm ở Pali gần cảng Keelung. Nó đã được nạo vét và mở rộng bằng cách sử dụng các công nghệ tiên tiến để đạt được năng suất cao nhất và giảm tác động môi trường của dự án.
Khoảng 2850 tàu thường xuyên cập cảng hàng năm. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua hàng năm của nó là khoảng 38.400.000 tấn và nó cũng xử lý 440.760 TEU. Cảng được trang bị hệ thống cảng mới nhất như cảm biến không dây và hoạt động xếp dỡ tự động, giúp tăng hiệu suất của cảng lên 15%. Các hệ thống như vậy cũng đã được lắp đặt tại Nhà ga hàng hóa tổng hợp.
Cảng Đài Trung
Cảng này nằm trên bờ biển phía tây của Đài Loan và là cơ sở thương mại quốc tế đầu tiên được xây dựng bởi các kỹ sư của Đài Loan. Đây là một cảng quan trọng xử lý việc nhập khẩu ngũ cốc, gỗ tròn, xi măng, than đá, hóa chất, mật đường, sắt, thép và dầu tinh chế. Cảng xuất khẩu thực phẩm và thực phẩm đóng gói, gạo, gỗ, dệt may, giấy, bột giấy, phân bón, thủy tinh, v.v. Cảng xử lý hơn 4000 tàu và 1,7 triệu TEU hàng năm. Tổng sản lượng hàng hóa thông qua Đài Trung hàng năm được ghi nhận là 64,8 triệu tấn. Ngoài các tàu chở hàng, nó còn là nơi thường xuyên có các tàu chở khách, thuyền vận chuyển và du lịch trên biển.
Kênh vào của nó rộng 330 m và sâu 16 m. Cảng trải rộng 2900 ha và bao gồm 58 cầu cảng với độ sâu từ 9 m đến 18 m. Khu vực làm hàng container của cảng bao gồm 8 bến dài 2378 m với độ sâu cập bến là 13 m.
Các hình thức gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển
Hàng nguyên container (FCL)
Hàng FCL có nghĩa là hàng hóa khi gửi được xếp đầy container. Các loại container được dùng phổ biến để vận chuyện hàng đi Đài Loan
+ Container bách hóa: Gồm container 20 DC và 40 DC. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa thông thường
+ Container hàng rời: sử dụng các hàng hóa rời khô.
+ Container bảo ôn (Container lạnh): bao gồm container 20 RF và 40 RF. Thường được dùng để vận chuyển các loại hàng hóa cần đông hoặc cấp lạnh.
+ Container hở mái (container Open Top): được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, sản phẩm dài
+ Container mặt bằng (Flat rack): được sử dụng chuyên chở hàng hóa là máy móc thiết bị, sắt thép…
+ Container bồn (Container ISO tank): dược sử dụng chuyên chở hàng hóa là chất lỏng như: rượu, nước, hóa chất, thực phẩm lỏng…
Hàng lẻ container (LCL)
Đây là hình thức vận chuyển khá phổ biến trên thế giới và được sử dụng cho hàng hóa với sô lượng ít, không gấp. Hảng lẻ container (LCL) là hình thức vận chuyển mà trong đó công ty vận chuyển gom hàng hóa của các chủ hàng khác nhau vào 1 container để sắp xếp vận chuyển.
Dịch vụ vận chuyển với hình thức là hàng lẻ LCL của Legend Shipping luôn được đánh giá rất cao với nhiều lợi thế về giá cả, chất lượng dịch vụ và thời gian vận chuyển khá nhanh. Đặc biệt với tuyến gửi hàng đi Đài Loan bằng vận chuyển đường biển, Legend Shipping là công ty gom hàng lẻ số một. Vì vậy cước phí vận chuyển LCL qua Legend Shipping luôn là thấp nhất.
Thời gian gửi hàng đường biển đi Đài Loan là bao lâu ?
Một trong những yếu tố quyết định đến chất lượng dịch vụ khi gửi hàng bằng đường biển là thơi gian vận chuyển (Transit time). Thời gian vận chuyển càng nhanh chóng, đúng thời gian và không bị trì hoãn (delay) thì sẽ đảm bảo chất lượng của nhà vận chuyển.
Đối với gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển, thời gian vận chuyển sẽ phụ thuộc vào hình thức vận chuyển. Trong trường hợp hàng đi thẳng (direct service), thời gian chỉ từ 3 – 5 ngày, còn trường hợp hàng chuyển tải được lựa chọn (tranship service), thời gian gửi hàng sẽ là từ 10 – 15 ngày.
Dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đườn biển tại Legend Shipping
Là công ty hàng đầu trong việc cung cấp dịch vụ gửi hàng đi Đài Loan bằng đường biển giá rẻ, uy tín, nhanh chóng, vì vậy khi sử dụng dịch vụ tại Legend Shipping quý khách sẽ nhận được:
+ Giá cả cực kỳ cạnh tranh và ưu đãi cao với lượng hàng lớn, thường xuyên
+ Tư vấn chi tiết rõ ràng 24/7, cập nhật thông tin liên tục khi có yêu cầu
+ Đội ngũ nhân viên tại Legend Shipping đều được đào tạo chuyên nghiệp với nhiều năm kinh nghiệm.
+ Chúng tôi cam kết bảo đảm thời gian gửi hàng, hàng hóa được an toàn, nguyên vẹn 100%
+ Thủ tục đơn giản, nhanh chóng và đúng quy định.
+ Không phát sinh thêm bất kì chi phí nào sau khi chốt đơn
+ Có thể gửi tất cả các loại hàng hóa nào theo đúng pháp luật
+ Không giới hạn tải trọng và số lượng hàng hóa.
Liên hệ ngay với chúng tôi để được tư vấn, hỗ trợ và sử dụng dịch vụ uy tín nhất.
Quan tâm nhiều
Vận chuyển hoa vải đi Mỹ, gửi hoa giả đi Mỹ
- Thread starter Cẩm vân
- Ngày gửi
E
CÁCH TÍNH CBM TRONG LÔ HÀNG XUẤT KHẨU LCL
- Thread starter Elena-TPG
- Ngày gửi
chuyển cá khô đi Mỹ, chuyển mực khô đi Mỹ, chuyển...
- Thread starter Cẩm vân
- Ngày gửi
Địa chỉ học KHAI HẢI QUAN ĐIỆN TỬ ở đâu tại HCM, HN?
- Thread starter giaoducvietnam
- Ngày gửi
gửi tranh thêu đi Mỹ, gửi tranh sơn dầu đi Úc, gửi...
- Thread starter Cẩm vân
- Ngày gửi
gửi bánh mứt đi Mỹ, Nhận Chuyển Bánh Kẹo Đi Canada...
- Thread starter Cẩm vân
- Ngày gửi
