Help Làm thủ tục 2 lô hàng lẻ với cùng Bill of Lading

Quỳnh Hoa nói:

Chào bạn
Theo mình thì nên khai riêng nhé, phần ghi chú thì ghi hàng chung BIll vs Tk nào

Nhấn để mở rộng...

Phạm Trúc nói:

Bạn ơi cho mình hỏi, lô hàng sản xuất ở Nhật C/O Form JV, nhưng nước xuất khẩu lại là Malay bên bạn có được hưởng thuế suất uu đãi cho lô hàng này không? Theo mình biết hàng sản xuất ở Nhật C/O form JV phải được xuất từ Nhật sang Việt Nam mới được hưởng ưu đãi.

Nhấn để mở rộng...

Selena Nguyen nói:

Chào cả nhà,
Em làm mem mới , có một vấn đề muốn hỏi cả nhà hướng dẫn giúp. Case như sau:
Em có lô hàng sản xuất tại Nhật , được tập kết về kho ở Malay, và 1 lô hàng sản xuất tại Malay. Cả 2 lô đều là hàng lẻ, cùng 1 shipper, đi chung 1 container với nhau. Như vậy, chứng từ sẽ như sau:
- Bill of lading: Chung 1 bill
- Invoice, PKL: khác nhau, vì điều kiện giá, thanh toán khác nhau. Cùng là 1 shipper, nhưng nó có 2 nhà máy: 1 cái ở Nhật và 1 cái ở Malay => Nên dẫn tới việc bóc tách Invoice, và PKL cho 2 lô hàng.
- Form JV cho lô sản xuất tại Nhật, và Form D cho lô sản xuất tại Malay
Vấn đề đặt ra là: Khi làm thủ tục hải quan, em sẽ khai chung 1 tờ khai, hay khai riêng cho từng lô.
- Nếu khai chung được 1 tờ khai thì có sử dụng được cả 2 CO để hưởng ưu đãi cho từng mã hàng sản xuất tại 2 nước khác nhau hay không?
- Nếu khai riêng (để được hưởng CO cho từng lô hàng): thì việc sử dụng chung 1 bill of lading có hợp lí ko?
Rất mong nhận được giúp đỡ của cả nhà.
Em cảm ơn nhiều

Nhấn để mở rộng...

Phạm Trúc nói:

Bạn ơi cho mình hỏi, lô hàng sản xuất ở Nhật C/O Form JV, nhưng nước xuất khẩu lại là Malay bên bạn có được hưởng thuế suất uu đãi cho lô hàng này không? Theo mình biết hàng sản xuất ở Nhật C/O form JV phải được xuất từ Nhật sang Việt Nam mới được hưởng ưu đãi.

Nhấn để mở rộng...

Oscar Le nói:

1. Trường hợp của bạn không được khai chung 1 tờ khai nhập khẩu vì không thỏa điều kiện sau:
"a) Hàng hóa nhập khẩu có nhiều hợp đồng hoặc đơn hàng, có một hoặc nhiều hóa đơn của một người bán hàng, cùng điều kiện giao hàng, cùng phương thức thanh toán, giao hàng một lần, có một vận đơn thì được khai trên một hoặc nhiều tờ khai hải quan;" khoản 7 Điều 25 Nghị định số 08/2015/NĐ-CP.

2. Hàng đi từ Nhật quá cảnh ở Malay sau đó xuất sang Việt Nam với C/O form AJ, C/O được chấp nhận khi:

- Nếu người bán là Nhật thì trường hợp quá cảnh tại Malay gọi là quá cảnh không phải nước thành viên và C/O trong trường hợp này chỉ được chấp nhận khi vẫn đáp ứng được yêu cầu vận chuyển trực tiếp như sau:
+ Chuyển tải vì lý do địa lý hoặc bất khả kháng (mưa bão)
+ Hàng hóa không được mua bán tiêu thụ tại đó
+ Việc chuyển tải chỉ nhầm mục đích bóc dỡ và các công việc cần thiết để bảo vệ hàng hóa.
+ Đồng thời lúc nhập khẩu về phải cung cấp cho HQ các chứng từ sau: vận đơn chở suốt do nước thành viên XK - Japan cấp; xác nhận của cơ quan HQ nước quá cảnh hoặc hãng phát hành vận tải đơn, hoặc vận đơn và lệnh giao hàng có số cont số seal không đổi.

- Nếu người bán là Malay thì trường hợp giống để xét tới duy nhất là C/O giáp lưng: Tuy nhiên trường hợp này không áp dụng C/O giáp lưng được vì Malay không phải là nước thành viên trong C/O form JV

Nhấn để mở rộng...

Phạm Trúc nói:

Bạn ơi cho mình hỏi, lô hàng sản xuất ở Nhật C/O Form JV, nhưng nước xuất khẩu lại là Malay bên bạn có được hưởng thuế suất uu đãi cho lô hàng này không? Theo mình biết hàng sản xuất ở Nhật C/O form JV phải được xuất từ Nhật sang Việt Nam mới được hưởng ưu đãi.

Nhấn để mở rộng...

richkingng nói:

form jv chỉ sử dụng cho hàng hóa mua bán giữa việt nam và Nhật bản thôi nhé. nếu người xk là malaysia và ko phải hợp đồng 3 bên thì ko được hưởng ưu đãi nhé.

Nhấn để mở rộng...

Selena Nguyen nói:

Oscar ơi, thanks bạn nhiều nha. Hqua mình cũng vừa đọc đc bài chia sẻ của bạn Chaien về trường hợp khai chung hay ko, thì thấy của mình đk giao hàng + phương thức thanh toán khác nhau cho 2 lô hàng.
Còn việc hưởng CO thì chắc mình cần check lại với cty và NCC, vì hàng thì chắc chắn sản xuất tại Japan rồi, nhưng shipper là Công ty của nó ở Malay, như kiểu hàng đã được chuyển sẵn đến kho hàng ở Malay, bây giờ có khách đặt thì chỉ cần vận chuyển đi thôi ấy. Vì NSX và Shipper thực tế là 1 công ty, như mình nói, nó có 2 nhà máy sản xuất ở Japan và Malay (độc lập về kinh doanh, thanh toán). Theo Oscar trong TH này sử dụng CO form AJ hay JV? Tự dưng đọc "Nếu trường hợp người bán là Nhật,......C/O chỉ được chấp nhận khi....." làm mình thấy hơi rối trong việc, ship từ Malay, thì C/O AJ hoặc JV có được chấp nhận? Hình như không được nhỉ?

Nhấn để mở rộng...

Oscar Le nói:

- Do hàng của bạn sản xuất từ Japan xuất qua Malay lại lưu tại đó để chờ có đơn hàng thì xuất đi nên theo mình không áp dụng dụng đươc C/O 3 bên form JV. (không thỏa mãn về tiêu chí vận chuyển: việc quá cảnh phải là cần thiết hoặc do yêu cầu liên quan trực tiếp tới vận tải)

- Về C/O back to back (C/O giáp lưng) thì phải xin C/O form AJ. Bạn cần kiểm tra bên Malay có xin được C/O giáp lưng form AJ không, nếu xin được thì về VN được.

Nhấn để mở rộng...