Help Gửi thêm thùng carton vào cont hàng

Chào mọi người, không biết có ai gặp trường hợp như thế này chưa.
Lô hàng trước của mình xuất bình thường, nhưng do để cont ngoài cảng lâu nên bị ngập ướt và rách hết thùng.
Trong lô sắp tới mình muốn xuất hàng và cho thêm một số thùng carton rỗng với cả bao bì mới(túi nylon) để qua bên đó khách mình tự thay vì số hàng bị rách họ không bán được. <gửi miễn phí nhé>
Vậy mình có nên show vào hợp đồng, inv, pkl để áp mã hs rồi khai báo hay không vì mình thấy hơi lằng nhằng, đã có tới 10 dòng hàng rồi. và có cần làm CO gì ko vì bao bì cty mình đặt mua chứ k sản xuất.

Dear Nancy,
Mình đã nhận nhiều FCL có sẳn packaging boxes for spare từ China gửi đến warehouse của mình để sell on Amazon.
Trường hợp vào US,
- Nếu số lượng packaging material for spare ( boxes, HT empty pallets, ...) có giá trị trên $2500 thì phải khai rõ trong Invoice & Packing list ( xem như là một item of goods).
- Nếu số lượng nhỏ hơn yêu cầu khai báo nhập khẩu ( like AMS filling ) thì chỉ cần note thêm trên packing list là được.

I hope this will help.

Cảm ơn Donald nhé.
Hàng của mình xuất đi Nhật. Trị giá cũng nhỏ thôi.

Trường hợp này mình nghĩ phụ thuộc 2 bên quyết định thôi.
Để an toàn bạn nên mở tk xuất H21 và có invoice PMD riêng. trường hợp xuất - nhập bị kiểm tra hàng hóa còn giải thích được.
còn nếu ko có thể xuất chui, nhưng nv tờ khai bị kiểm tra hàng lại bị phạt

Theo mình cứ show note vào packing list là thùng rỗng. cái này khi bị ktra có thể giải thích mà, chứ khai vào phiền phức lắm

bên mình cũng bị trường hợp như bạn, phải xuất thùng gửi sang để khách đóng lại hàng
bên mình mtk b11 cũng không phải làm co. đó là để làm cho chắc chắn, nếu số lượng của bạn ít thì... có thể lưu ý như mọi người trao đổi bên trên để tránh rủi ro

Phan Thị Như Quỳnh nói:

Theo mình cứ show note vào packing list là thùng rỗng. cái này khi bị ktra có thể giải thích mà, chứ khai vào phiền phức lắm

Nhấn để mở rộng...

Hi ban,
Tuỳ trường hợp mà Shipper sẽ phải khai báo hay không. Nếu số lượng, giá trị các spare packaging boxes lớn mà không khai báo cũng sẽ "phiền phức" hơn là khai báo.
Customs Officer rất ít khi thông cảm vì các thiếu sót trong việc khai báo . Họ thường nghĩ rằng thiếu sót này nhằm mục đích tránh né việc kiểm soát hoặc né Duty free (if any)