Tâm sự Chân ướt chân khô bước vào nghề xnk...

Thảo luận trong 'Tâm sự chuyện nghề' bắt đầu bởi zcas1102, 11/5/17.

  1. zcas1102

    zcas1102 New Member

    Tham gia ngày:
    11/5/17
    Bài viết:
    5
    Đã được thích:
    8
    Điểm thành tích:
    3
    Giới tính:
    Nam

    Lượt xem: 1,685

    Mình mới nghỉ ngân hàng, chưa tìm đc việc gì thích (mà cũng chẳng biết mình thích cái mợ gì...) nên xin vào cty xnk chỗ ông bạn...nhưng mọi thứ có lẽ đúng như nầy...
    Mông...mênh muôn vạn lối đi,
    Lung...linh có chút rồi thì rẽ ngang
    Như...là câu chuyện dở dang,
    Một...mình cố gắng lại càng khó hơn
    Trò...đời đâu thể láng trơn
    Đùa...đùa thật thật, cứ vờn cứ trêu.
    ...
    Công ty ông bạn mình làm xnk mảng hàng để triển lãm, còn cty mình xin vào chủ yếu về hàng nk Trung Quốc cho khu công nghiệp, chế xuất...hai mảng khác nhau khá nhiều. Ông sếp vứt cho cái list hàng như file đính kèm, bảo chế hợp đồng và invoice/packing list trước đi @@. Mình là dân kinh tế, h chuyển sang mảng xnk-logictis mới toanh toành toành này thì nên bắt đầu ntn để có thể nắm đc cơ bản...và mau hòa đồng?. Qua tìm hiểu, mình có biết xnk là làm hóa đơn, chứng từ, nhập tờ khai, đi làm thủ tục thông quan, lấy hàng về rồi chuyển tiếp...nói là như vậy chứ từng bước phải có kiến thức, nghiệp vụ trong đó, mà nó liên quan đến thuế má, luật, hàng, kể cả ktra sau thông quan...cả đống thứ cần updated liên tục...làm việc với HQ, hãng tàu cũng có cái đặc thù...mềm mỏng, lobby...bla bla...Mong mn có kinh nghiệm chỉ mình chút!

    IMG20170511101553.jpg
     
    Last edited by a moderator: 11/5/17
    Thương and HUY like this.
  2. Chaien

    Chaien Administrator Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    25/3/16
    Bài viết:
    951
    Đã được thích:
    823
    Điểm thành tích:
    93
    Giới tính:
    Nam
    Mình rất đồng cảm cho hoàn cảnh của bạn. :)

    Mình thấy bạn cũng đã có tìm hiểu nghiêm túc về ngành trước khi bước "chân khô, chân ướt" vào ngành - Bạn biết được các công đoạn, việc làm và định hình được các công việc chính trong xuất nhập khẩu mà bạn có thể sẽ làm.

    Xuất nhập khẩu nói dễ cũng không phải mà nói khó cũng không phải. Để trở thành một nhân viên xnk bình thường và hoàn thành cơ bản công việc được giao thì không khó. Nhưng để trở thành chuyên gia, "Vip-Pro" trong ngành thì khó vô cùng.

    Có người nói đùa rằng "xe ôm cũng có thể làm xuất nhập khẩu" câu này mình nghe vừa thấy mắc cười mà cũng thấy đúng một phần nào đó. Tuy nhiên, điều quan trọng không phải là bạn làm một cách máy móc và đạt kết quả một cách "hên xui" mà bạn cần phải hiểu được mình đang làm cái gì, vì sao phải làm điều này, khi phát sinh vấn đề bạn phải biết sửa ở chỗ nào.

    Để làm được điều đó bạn cần nắm vững kiến thức ngành, cơ bản gồm:
    - Nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu: Hợp đồng ngoại thương, Incoterms 2000, 2010...
    - Điều kiện thanh toán quốc tế: L/C là khó nhất
    - Các phương thức vận tải giao nhận: Tàu chợ, tàu chuyến, hàng không.
    - Nghiệp vụ hải quan: Tham khảo các thông tư, hiện tại cơ bản là thông tư 38/2015/tt-bt

    Ngoài ra làm việc thực tế sẽ giúp bạn tích lũy thêm kinh nghiệm rất nhanh, Cái khó nhất là bạn làm với những lô đầu tiên. Qua được là sẽ qua, các lô sau đều mang tính tương tự của lô trước. Trong quá trình làm cần kết hợp với kiến thức để hiểu ra "chân lý" :D

    Khi gặp chỗ nào vướng hoặc bức xúc gì thì chia sẻ với các bạn có kinh nghiệm đi trước, hoặc tham gia các diễn đàn về xuất nhập khẩu để trao đổi hơn.
    Và webxuatnhapkhau.com rất mong được sự tham gia của bạn nè :p:p:p
     
  3. zcas1102

    zcas1102 New Member

    Tham gia ngày:
    11/5/17
    Bài viết:
    5
    Đã được thích:
    8
    Điểm thành tích:
    3
    Giới tính:
    Nam
    vậy bạn Chaien cho mình hỏi cái mảng Tiếng anh dành cho xnk, mình học từ rồi ốp vào các hợp đồng và mail hàng theo phát sinh thực tế là đc à, có cần bổ túc bổ toác ko :oops:
     
    Chaien thích bài này.
  4. Chaien

    Chaien Administrator Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    25/3/16
    Bài viết:
    951
    Đã được thích:
    823
    Điểm thành tích:
    93
    Giới tính:
    Nam
    Mình liệt kê thiếu phần tiếng anh rồi :D. Tiếng anh cũng khá quan trọng đó bạn.
    - Câu văn trong hợp đồng ngoại thương không phải chỉ ráp từ vào mà thành nó có riêng một phần kiến thức nói về về soạn thảo hợp đồng bằng tiếng anh. Nếu bạn muốn làm một hợp đồng mới thì bạn nên "chế" lại từ hợp đồng cũ là nhanh nhất. Phần hợp đồng ngoại thương "đúng nghĩa" là rất quan trọng, bạn soạn sai dẫn tới nội dung sai sau này nếu có tranh chấp giữa các bên thì phiền phức lắm.
    - Ngoài ra còn có loại tiếng anh dùng trong mail hay gọi là: Anh văn thư tín thương mại. Nếu viết mail cho 2 bên hiểu đơn giản thì dễ nhưng viết để cho họ biết mình là dân chuyên nghiệp thì khó. ^^
    - Nếu bạn làm nhiều về phần này hoặc muốn chuyên sâu hơn thì nên đầu tư "bổ túc bổ toác". Còn nếu làm bên bộ phận giao nhận hoặc các vị trí ít tiếp xúc hơn thì cũng biết chút chút anh văn là đủ làm rồi.:cool:
     
    zcas1102 thích bài này.
  5. zcas1102

    zcas1102 New Member

    Tham gia ngày:
    11/5/17
    Bài viết:
    5
    Đã được thích:
    8
    Điểm thành tích:
    3
    Giới tính:
    Nam
    lý thuyết sách vở và thực tế vẫn có độ vênh của nó, nhưng ko thể ko học, khi nào mình thấy cá đuối sẽ đi bổ túc luôn. bạn Chaien khác trong truyện nhiều quá, đập chai, pro lại thích chia sẻ :)
     
    HUY and Chaien like this.
  6. Chaien

    Chaien Administrator Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    25/3/16
    Bài viết:
    951
    Đã được thích:
    823
    Điểm thành tích:
    93
    Giới tính:
    Nam
    Cảm ơn bạn đã quá khen :cool::cool:. Mình chỉ dám nhận điều cuối thôi. Vì "cùng nhau chia sẻ thì cùng nhau thành công" mà :D:D
     
    zcas1102 thích bài này.
  7. zcas1102

    zcas1102 New Member

    Tham gia ngày:
    11/5/17
    Bài viết:
    5
    Đã được thích:
    8
    Điểm thành tích:
    3
    Giới tính:
    Nam
    Hôm trước mình được đi ra Nội Bài, xem cách thức nộp tờ khai xuất khẩu và thực tế ntn. Trước mình ở ngân hàng, cũng có đi làm với bên bộ phận 1 cửa tại các quận huyện để thực hiện thủ tục đăng ký thế chấp, có làm thường, làm nhanh dịch vụ nên cũng ko bỡ ngỡ lắm. Có điều bên Hải quan, cách thức làm việc và quy trình khác nhau, lắm thủ tục hơn... Hôm đó nói chung là mình chỉ đọng lại: Nộp tờ khai hải quan vào cửa sổ 1, mỗi hồ sơ kẹp ít lệ phí để dc nhận hồ sơ @@, rồi ông Trưởng bộ phận hải quan sẽ phân hồ sơ cho các cửa khác. mình sẽ để ý, khi thấy hồ sơ đc phân ra cửa khác là vào, xem có bị ăn hành tiếp ko...trong thời gian này thì mình đi theo 1 anh để đký cái gì mà lấy cân và lấy mã tem hàng, sau sẽ dán lên hàng. Tiếp là sang bên kho hàng, liên hệ người vận chuyển (tức cái ông chở hàng của mình) xem tới chưa, đký để xe đc vào kho, rồi bốc hàng ra. Sau khi tờ khai dc thông quan, sẽ qua báo với ông hải quan để đc kiểm hóa...lần đấy thấy bảo mất thóc để dc kiểm. fai ốp mấy ông kiểm hóa để ông ý kiểm hàng cho nhanh...nhưng họ câu giờ vãi. Mình bóc 1 vài kiện hàng ra cho họ xem, rồi ông kiểm hóa bảo chúng mày tự điền vào đi, tý chú ký. Xong sẽ in giấy tờ ra, chiều mò ra nộp hồ sơ để đc đóng dấu hàng đã đc kiểm hóa, rồi xong là chờ cân hàng xem có lệch nhiều ko, lót, lại phí cân hàng nữa....trơn vk. xong xuôi ra nộp tiền, ký tá đầy đủ rồi đóng dấu, lấy hóa đơn hso, mang lên trả cho ông đã cung mã tem hàng cho mình 1 bộ thì phải...cắp đít về :)
     
    Chỉnh sửa cuối: 16/5/17
    Bảo Anh and Chaien like this.
  8. Chaien

    Chaien Administrator Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    25/3/16
    Bài viết:
    951
    Đã được thích:
    823
    Điểm thành tích:
    93
    Giới tính:
    Nam
    Quy trình cũng khá giống ở sân bay Tân Sơn Nhất nhỉ. Làm lần đầu đúng là lằng nhằng nhiều thứ có thể không nhớ hết. Nhưng mình dám chắc nếu bạn tự làm tới lần thứ 3 thì sẽ thuộc lòng quy trình cơ bản luôn.
    Bạn nhớ để ý thêm về thứ tự các bước, hồ sơ trong bước đó gồm những gì, bước đó làm việc với ai, làm như thế để làm gì? Khi nắm chắc các thứ trên không những bạn sẽ làm nhanh hơn mà còn có thể giải quyết khi có vấn đề phát sinh.
    Vạn sự khởi đầu nan, hy vọng bạn vượt qua dễ dàng và yêu thích với nghề ^^
     
  9. Bảo Anh

    Bảo Anh New Member

    Tham gia ngày:
    24/4/17
    Bài viết:
    7
    Đã được thích:
    10
    Điểm thành tích:
    3
    Giới tính:
    Nam
    Em cũng xin chia sẻ quy trình làm hàng xuất tại Nội Bài mà em đã làm :
    (Hôm em làm hàng em luồng xanh, nên em cũng chưa rõ về luồng vàng và đỏ xử lý ra sao )

    Bước 1: Chuẩn bị hồ sơ
    (Inv, PL, Booking, Phiếu cân, Tờ Khai, Danh sách hàng hóa mã vạch, công văn cam kết nộp an ninh trong trường hợp hàng không soi được),
    Thông tin lái xe,
    Thông tin ops làm hàng tại Nội Bài,
    Tem HAWB/MAWB.

    Bước 2: Làm thủ tục thông quan cho lô hàng.
    Luồng Xanh – hàng đã thông quan bỏ quả bước này xuống bước 3
    Luồng Vàng + Luồng Đỏ - mang hồ sơ nộp cho cán hộ HQ kiểm tra, Hàng bốc xuống kiểm hóa => ok sang bước 3. Thông quan ra quầy 8 nộp phí.

    Bước 3: Mang hồ sơ đi đóng giám sát.
    Phiếu cân ( ghi số tờ khai hải quan lên phiếu cân )
    Tờ khai danh sách hàng hóa mã vạch (3 tờ ghi MAWB lên )
    booking note

    Bước 4: Liên lạc với đội xếp dỡ, dỡ hàng xuống + dán tem
    ( dán đúng, đủ, tránh thiếu sót )

    Bước 5: Mang hàng đi cân + kiểm đếm số lượng
    Đưa phiếu cân hàng cho nhân viên kho => xin chữ ký + đo hàng.

    Bước 6: Xin đóng dấu của HQ soi chiếu

    Bước 7: Ra quầy thủ tục check chi phí + nộp phí. Ở đây họ sẽ bảo mình đi đóng dấu HQ giám sát rồi mới nộp được.

    Bước 8: Xin dấu HQ giám sát .

    Bước 9: Đi đóng tiền phí hàng .

    Bước 10: lên đội ops in HAWB/ MAWB. Gửi chứng từ theo hàng.
     
    zcas1102 and Chaien like this.
  10. Chaien

    Chaien Administrator Thành viên BQT

    Tham gia ngày:
    25/3/16
    Bài viết:
    951
    Đã được thích:
    823
    Điểm thành tích:
    93
    Giới tính:
    Nam
    Bảo Anh thích bài này.

Chia sẻ trang này